1 绪 论
1.1 课题背景及研究意义
1.2 国内外研究现状及发展
1.3 论文主要研究内容
2 有侧隙啮合摆线针轮行星传动啮合几何学研究
2.1 引言
2.2 标准摆线齿廓
2.3 修正摆线齿廓
2.4 有侧隙啮合二次包络少齿差啮合副
2.5 本章小结
3 有侧隙啮合摆线针轮啮合副轮齿承载接触分析
3.1 引言
3.2 轮齿接触分析(TCA)模型
3.3 轮齿承载接触分析(LTCA)模型
3.4 计算结果分析与讨论
3.5 本章小结
4 有侧隙啮合摆线针轮行星传动系统受力分析研究
4.1 引言
4.2 受力分析模型
4.3 轴承刚度矩阵计算模型
4.4 计算结果分析与讨论
4.5 本章小结
5 2KV型摆线针轮减速器时变扭转刚度研究
5.1 引言
5.2 2KV型摆线针轮减速器差速关系及受力分析
5.3 渐开线齿轮时变啮合刚度计算模型
5.4 减速器时变扭转刚度计算模型
5.5 计算结果分析与讨论
5.6 本章小结
6 2KV型摆线针轮减速器样机试制及实验研究
6.1 引言
6.2 样机制造
6.3 试验
6.4 本章小结
7 结论与展望
7.1 主要结论及创新点
7.2 后续工作展望
致谢
参考文献
附录
A. 作者在攻读博士学位期间发表论文目录
B. 作者在攻读博士学位期间申请的专利
C. 作者在攻读学位期间完成的科研项目目录