百米定向决赛线路设计的案例分析

摘要

本文主要以徒步定向中的百米定向决赛线路设计为研究对象，通过案例分析法对2008年全国学生定向越野锦标赛、2010年全国学生定向越野锦标赛、2012年全国定向冠军赛、2014年全国定向冠军赛等国家级赛事百米定向决赛的地图线路进行分析，剖析其特点以及相互间的发展关系，通过专家访谈法、问卷调查法、实验法和数理统计法等手段，相互比较各种线路设计方式的优缺点，提出常见问题与解决方案，为百米定向决赛线路设计提出新的设想：
　　1．调查发现，定向运动裁判员、教练员、运动员对目前常用四种星形线路设计方式观点一致，这四种星形线路设计方式能够不同程度地满足一定规模的竞赛要求，体现公平竞赛原则，具有较高的观赏性。
　　2．调查发现，地图易读性得票率最高的双分支串联型线路其复杂程度最低，而线路复杂程度最高的多分支复合型线路其地图易读性得票率却最低。由此可见，地图的易读性和线路的复杂程度存在一定的矛盾关系。建议通过进一步组合和优化，保持线路具有较高的技术难度的前提下在竞赛规则允许范围内提高地图的易读性。
　　3．调查发现，综合认可度最高的是多分支复合型线路，建议这种集合了多重优点的中心出发的多分支复合型星形线路设计方式值得去实践。
　　4．实验表明，相同距离下右转30°和左转90°、左转120°、右转120°模拟定向打点变向跑成绩之间差异具显有著性，可认为定向运动百米决赛线路设计存在锐角影响，线路设计过程中要避免小角度特别是右转小于30°的出点线路设计。

目录

声明

1 前言

1.1 定向运动

1.2 百米定向

1.3 百米定向决赛线路需要解决的问题

1.4 研究目的和意义

2 文献综述

2.1 课题的研究现状

2.2 发展趋势

2.3 小结

3 研究对象与方法

3.1 研究对象

3.2 研究方法

4 分析与讨论

4.1 百米定向决赛线路设计的发展历程与特点

4.2 四种常用线路设计方式的比较

4.3 百米定向中出点角度对成绩的影响

4.4 百米定向决赛线路设计应注意的问题

5 结论与建议

5.1 结论

5.2 建议

致谢

参考文献

附录A 关于百米定向线路设计的调查问卷

附录B 参考地图

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果