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区域文化在公路建设中的物化研究——以保龙高速路为例

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绪论

1相关概念界定

2选题缘由及意义

第1章保山有关历史地理问题的探究

1.1“南方丝绸之路”在保山境内的分布及其变迁

1.2保山境内新旧石器文化的分布

1.3保山境内少数民族的分布及其变迁

1.4保山境内“侨乡”形成并发展的历史地理环境分析

1.5“抗缅平叛”及“滇西抗战”的地理背景分析

1.6“玉文化”兴衰的地理因素分析

1.7“兰花文化”的地理因素分析

第2章高速公路上物化的创意文化因子择取

2.1特色文化筛择原则

2.2选择的有关文化现象或形态

第3章区域文化在高速公路上物化的路径

3.1提炼特色文化因子

3.2特色历史文化因子在公路建设中的物化

第4章区域文化在高速公路上物化的传播路径及再思考

4.1区域文化在高速公路上物化的传播路径

4.2系统进行公路文化建设的启示

4.3本文研究存在的问题和不足

参考文献

附录(图)

后记

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摘要

从历史地理学角度探析,把一个地区的文化与公路建设有机结合,是当前公路文化建设研究的薄弱环节。本文首先就保山地区积淀形成的历史、文化、生态(历史地理文化)资源进行梳理和整合,通过探寻其分布、变迁特点和环境因素,分析确定出保山最具地方性和特色性的文化代表因子,并以传承性、代表性、和可视化等作为区域文化展示在高速公路上的三个基本原则。特别分析研究了如何让这些代表性的文化因子,通过创新的理念,借助高速公路通道,凭借现代媒体的特点和优势,有机物化在高速公路上,以使区域文化得以良好传承和深度弘扬,实现区域文化在公路上的物化,进而实现区域文化与公路的“双重复活”。

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