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第一章 研究课题提出和国内外研究现状
1.1研究问题的提出
1.2冻土区桥梁工程国内外研究现状
1.2.1气温、冻土地温及其变化对工程建筑物影响
1.2.2多年冻土地区桩基研究和工程应用现状
1.2.3多年冻土地区桩基承载作用机理研究
1.2.4多年冻土地区桩基现场试验研究
1.2.5桩基试验方法研究
1.2.6多年冻土地区桩基承载性状试验研究现状
1.2.7多年冻土地区桩基理论分析和计算方法
1.2.8多年冻土地区桩基数值模拟计算
1.2.9多年冻土地区桩基承载力计算经验公式
1.2.10温度变化对桩基稳定性影响研究
1.2.11应力状态改变条件下温度场研究现状
1.3本论文研究思路
第二章 高温高含冰量冻土区的桥梁工程
2.1高温高含冰量多年冻土区桥梁工程地质条件
2.1.1气候条件及发展趋势特征
2.1.2冻土地质特征
2.2高温高含冰量地区桥梁工程的可行性
2.2.1确定高温高含冰量冻土区的桥梁工程地质条件
2.2.2高温高含冰量地区桩基设计特殊性
2.2.3冻土区钻孔灌注桩特殊性及承载力影响因素
2.3高温高含冰量冻土区桥梁工程概况
第三章 高温高含冰量冻土区施工建设期间桥梁工程稳定性研究
3.1桩周土体回冻过程的试验观测
3.1.1试验技术条件
3.1.2地温观测及分析
3.1.3桩周土体回冻分析
3.2桩周土体回冻的数值模拟
3.2.1基本假设
3.2.2计算热传导方程的建立
3.2.3基本参数选取
3.2.4计算方法
3.2.5计算结果和分析
3.2.6冻土地区桥梁承载力形成规律及施工过程与冻土回冻时间和回冻温度之间的关系分析
3.3回冻过程中桩基承载力问题的研究
3.3.1试验场地和试验条件概述
3.3.2桩周地基土回冻过程分析
3.3.3试桩加载测试曲线及基桩竖向承载性能分析
3.3.4高温高含冰量冻土区桩基础试验小结
3.4本章结论
第四章 青藏铁路运营期间高温高含冰量冻土区桥梁工程稳定性预测
4.1计算模型和计算条件
4.1.1基本假设
4.1.2控制微分方程及其有限元公式
4.1.3计算模型
4.2计算结果分析
4.2.1施工热扰动消散
4.2.2桩基温度和位移特性
4.2.3冻土上限发展变化
4.2.4桩基承载力分析
4.3冻土上限下降对桩基的影响
4.3.1冻土上限下移至四米的影响
4.3.2冻土上限下移至八米的影响
4.3.3冻土上限下移至十二米的影响
4.3.4冻土上限下移至十七米的影响
4.3.5冻土上限下移影响综合分析
4.4桩周融土承载力计算
4.4.1地层温度分析
4.4.2桩基承载力分析
4.4.3桩基的侧摩阻分析
4.4.4桩基的桩端阻分析
4.5冻结层下水影响分析
4.5.1地层温度分析
4.5.2桩基承载力分析
4.5.3桩基的侧摩阻分析
4.5.4桩基的桩端阻分析
4.6冻土下限上移至桩底的影响分析
4.6.1地层温度分析
4.6.2桩基承载力分析
4.6.3桩基的侧摩阻分析
4.6.4桩基的桩端阻分析
4.7厚层地下冰影响分析
4.7.1地层温度分析
4.7.2桩基承载力分析
4.7.3桩基的侧摩阻分析
4.7.4桩基的桩端阻分析
4.8桩基稳定性评价小结
第五章 高温高含冰量冻土区的桥梁工程稳定性综合评价
5.1高温高含冰量冻土区桥梁桩基稳定性综合评价原则
5.1.1环境与冻土条件复杂多变
5.1.2桩基承载机制
5.1.3施工热扰动和桩基回冻问题影响
5.2高温高含冰量冻土区桥梁桩基稳定性综合评价
第六章 结论及创新
参考文献
个人信息
致谢
中国科学院寒区旱区环境与工程研究所;