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前言
重庆交通学院学位论文原创性声明
第一章绪论
1.1课题研究背景
1.2课题研究内容
第二章国内外研究现状
2.1拱式桥加固技术研究现状
2.2约束砼研究现状
第三章钢筋砼套箍封闭主拱圈加固拱桥机理
3.1钢筋砼套箍封闭主拱圈加固拱桥的实施工艺
3.2砼受压破损机理
3.3钢筋砼套箍封闭主拱圈加固拱桥——机理之一:套箍效应
3.4钢筋砼套箍封闭主拱圈加固拱桥——机理之二:断裂力学机理
3.5钢筋砼套箍封闭主拱圈加固拱桥——机理之三:截面增大效应
第四章模型试验
4.1试验目的
4.2试验概况
4.3数据分析及试验结果
4.3.1钢筋砼套箍加固主模型试验结果
4.3.2套箍效应试验结果
4.3.3试验结果分析
第五章设计方法、施工工艺和工程示范
5.1设计方法
5.2施工工艺概述
5.3工程示范
结束语
致谢
参考文献
攻读学位期间发表的论文
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