（武）汉十（堰）高速公路界碑垭戴家老屋滑坡稳定性分析及治理方案研究

摘要

本文结合(武)汉十(堰)高速公路界碑垭戴家老屋场处滑坡进行研究分析，对路堑滑坡作了较深入的探讨，详细研究了岩土体滑动的特点、强度特征及岩土参数的确定，对滑坡稳定性做出了评价，进而确定合理的设计防治方案，将对今后高速公路类似边坡(滑坡)工程治理设计提供有益的借鉴经验，具有较好的现实意义。本文的主要研究工作如下： 1.通过对滑坡区的区域地质环境进行分析研究，获取了岩土物理力学参数，为滑坡稳定性分析以及处治方案的选取提供了必要的计算参数。 2.通过对滑坡体结构、滑动范围及规模的分析，找到了滑坡发生与发展的规律，并在此基础上，利用有限元对滑坡体的变形和应力情况进行了数值模拟，结合变形监测数据，对滑坡体的变形特征进行了分析，为滑坡稳定性分析和整治方案研究打下了坚实基础。 3.基于滑坡稳定性分析评价方法的研究现状，结合上述研究成果，采用剩余推力法对戴家老屋滑坡进行稳定性分析与评价。 4.在上述研究的基础上，遵循滑坡治理原则，通过滑坡治理方法及方案比选研究，针对该滑坡，采用钢轨抗滑桩加预应力锚索的方案对其进行了综合整治，取得了较好的工程效果。

目录

文摘

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第一章绪论

第二章滑坡区地质环境研究

第三章滑坡体形成机制与变形特征研究

第四章滑坡体稳定性分析

第五章滑坡体治理方案研究

第六章结论与建议

致谢

参考文献

附录一 边坡稳定性计算过程