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流通效率对区域经济增长影响研究——以长江三角洲地区为例

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第1章 绪论

1.1 选题背景与意义

1.2 研究方法与路线

1.3 文献综述

1.4 本文创新与不足

第2章 相关概念界定和基础理论

2.1 相关概念界定

2.2 相关基础理论

第3章 流通效率对区域经济增长影响分析

3.1 地区经济增长的影响因素

3.2 流通效率对于区域经济增长的影响机制

3.3 流通效率对于区域经济增长的影响路径

第4章 流通效率评价体系的构建与分析

4.1 构建意义

4.2 构建流通效率评价体系的原则

4.3 流通效率的影响因素

4.4 流通效率评价体系的指标选取

4.5 因子模型构建

4.6 流通效率评价体系构建实证分析——以长江三角洲地区为例

第5章 流通效率对经济发展影响的实证分析——以长江三角洲地区为例

5.1 模型构建

5.2 数据来源

5.3 实证分析

5.4 实证结果小结

第6章 政策建议

6.1 扩大流通规模

6.2 改善流通市场环境

6.3 提升流通业基础设施建设

6.4 加强流通业与现代科技结合

6.5 加强区域交流合作

6.6 完善法律法规和相关政策

结论

参考文献

攻读硕士学位期间取得的研究成果

致谢

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摘要

“十三五”之后,我国的主要矛盾已经转变为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。我国经济进入“新常态”模式后,更加重视经济发展质量。流通业在经济增长中具有重要地位。流通效率是资源在流通业中配置优化程度的体现,分析流通效率对于区域经济增长的影响有重要意义。本文首先从理论上分析流通效率影响区域经济增长的路径。流通效率是通过影响全要素生产率中的技术进步、产业结构优化等内容来影响区域经济增长的;之后通过影响流通效率因素入手,从流通规模、市场环境、基础设施和信息化程度4个方面选取有代表性指标,应用因子分析模型构建流通效率评价指标体系,以长江三角洲地区数据做实证分析,得出1997年到2016年长三角地区的流通效率变化情况;基于道格拉斯生产函数,对长三角地区这 20 年间的流通效率与区域经济增长中的重要可量化指标——地区生产总值进行实证分析,使用 VAR 模型脉冲响应分析,分析长三角地区流通效率对于地区经济增长的具体影响情况。本文创新点在于,在构建流通效率评级指标体系中,充分考虑了信息科技对于流通效率的影响并基于地区数据进行实证分析。经研究发现,流通效率通过促进全要素生产率的提高来对区域经济增长产生正向促进作用,并且需要一定的作用时间。最后,本文根据以上结论,提出了能够有效提高流通效率、促进区域经济发展、提高居民生活水平、为社会主义新时期经济建设打好基础的政策建议。

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