¿PUEDEN LOS SISTEMAS MDSS FUNCIONAR REALMENTE? PREDICCIÓN KM POR KM MEJORA LA EFICIENCIA DE MANTENIMIENTO INVERNAL EN LA REPÚBLICA CHECA

摘要

La historia del sistema de apoyo a las decisiones de mantenimiento en la República Checa (MDSS porrnsus siglas en inglés) se remonta a 2007, cuando el primer proyecto piloto se inició en uno de las 14rnregiones del país. Desde el principio, las autoridades estatales y regionales, la oficina meteorológicarnnacional y los contratistas de mantenimiento invernal estuvieron involucrados en el proyecto. MDSSrnen la República Checa ha sido desarrollado específicamente para las condiciones locales por lasrnempresas proveedoras de la República Checa y Suecia.rnLa presentación muestra la experiencia de los operadores con el sistema MDSS implementado,rnincluyendo estudios de caso de períodos seleccionados cuando MDSS ayudó a resolver lasrnsituaciones meteorológicas relacionadas con el invierno. Testimonios de usuarios y la evaluaciónrnestadística de precisión de la predicción a corto plazo y la fiabilidad también estarán cubiertos.rnTambién se va a tocar el tema del control de calidad y la evaluación de la precisión de la predicciónrnmeteorológica de corto tiempo donde el sistema MDSS proporciona predicciones para todos losrnsegmentos de carretera , incluyendo las partes donde los datos meteorológicos de las estacionesrnmeteorológicas de carretera o de estaciones meteorológicas profesionales no están disponibles .rnMDSS tiene impacto directo y sustancial en la gestión del servicio de invierno , sobre todo en larnplanificación. La insustituible predicción aplicada del peligro de deslizamiento en carretera esrnproporcionada por MDSS por cada 1 km de la red vial 1-12 horas por adelante . El mantenimientorninvernal puede ser dirigido con precisión al lugar específico en vez de aplicarlo a la red completa derncarreteras y el uso de este mantenimiento selectivo o uso de sal selectivo trae a los usuarios ahorrosrnde costes .