Surfaces Research, Lenexa, KS;
机译:使用共轭传热模型对低热滤泡发动机的隔热方法建模研究
机译:金属间金属间,Fe,Fe,Fe,Co-and Ni和Ni的热阻挡涂层通过冷喷雾制备,用于低热量排斥柴油发动机的应用
机译:低热量涡轮增压直接喷射柴油机的扩展循环和IEGR燃烧性能和排放分析。
机译:摩擦学的主要进展为低热量排斥发动机 - 一个十年的概述
机译:压缩点火发动机的高效率和清洁燃烧策略:低温燃烧的低热抑制概念的集成
机译:通过渗透热回收低品位废热使用独立式氧化石墨烯膜的发动机
机译:流入低散热发动机陶瓷燃烧室壁表面的瞬时热通量。