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【24h】

COMPORTEMENT DES PONTS ROUTIERS RENFORCES PAR COMPOSITES SELON LE NOUVEAU CODE SISMQIUE ALGERIEN BEHAVIOR OF THE OLD ROAD BRIDGES REINFORCED BY COMPOSITES ACCORDING TO THE NEW SEISMIC ALGERIAN CODE

机译:根据新的SISMQIUE ALGERIEN规范的复合材料加固的路桥的行为根据新的地震阿尔及利亚规范的复合材料加固的旧路桥的行为

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摘要

Le patrimoine des ponts routiers anciens, en Algérie, dépassant les 50 ans avoisine unnombre de plus de quatre mille (4000) ouvrages. Ces derniers sont soit en béton armé, enmaçonnerie, mixte ou en charpente métallique. Afin de sauvegarder ce patrimoine etassurer la sécurité des usagers lors de son exploitation, les pouvoirs publics, dans lesecteur des travaux publics, ont lancé des programmes d’entretien, de maintenance et derenforcement, à moyen et long termes. Cependant, les zones d’implantation de certainesstructures sont parfois mouvementées par des secousses telluriques, ce qui rend le choixde la technique de maintenance et/ou renforcement difficile. Nous proposons dans cepapier, une étude numérique, basée sur la modélisation par éléments finis avec la prise encompte des comportements des matériaux porteurs (aciers, béton et composite), menéesur un pont se trouvant dans une zone sismique et ce, avant et après son renforcementpar composites collés. Une évaluation du comportement de l’ouvrage par l’application dunouveau code sismique Algérien est envisagée par la mesure des périodes de vibration etdes forces sismiques avant et après son renforcement. Les résultats numériques trouvésseront assujettis à des discussions et commentaires.
机译:阿尔及利亚已有50多年历史的古老公路桥梁的遗产,毗邻数以千计(4000)的建筑物。后者是钢筋混凝土,砖石,混合或金属框架。为了保护这一遗产并确保其在使用过程中使用者的安全,公共工程部门的公共当局已中长期启动了保养,维护和加固计划。但是,某些结构的植入区域有时会因地震而移动,这使得维护和/或加固技术的选择变得困难。在本文中,我们提出了一个基于有限元建模的数值研究,其中考虑了承重材料(钢,混凝土和复合材料)在地震区的桥梁上进行加固前后的行为。粘结复合材料。设想通过测量新的阿尔及利亚地震规范,通过测量加固前后的振动周期和地震力来评估结构的性能。找到的数字结果将受到讨论和评论。

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