Department of Civil and Environmental Engineering, Northeastern University, 360 Huntington Avenue, Boston, MA 02115;
Department of Civil and Environmental Engineering, Northeastern University, 360 Huntington Avenue, Boston, MA 02115;
Department of Civil and Environmental Engineering, Northeastern University, 360 Huntington Avenue, Boston, MA 02115;
Department of Civil and Environmental Engineering, Northeastern University, 360 Huntington Avenue, Boston, MA 02115;
Deterioration modeling; pavement performance; PMS; extreme events;
机译:使用长期路面性能数据库和基于人工智能的有限元模型更新的柔性路面劣化条件的确定
机译:结合路面退化模型的AASHTO-93柔性路面设计方法中的可靠性
机译:使用气候变化模型评估极端天气事件的可能性:基于广义极端值分布的本地规模研究
机译:考虑极端天气事件的柔性路面条件评估的恶化建模
机译:使用全球再分析数据建模极端热事件:对当前气候数据的评估以及对田纳西州改进的气象站数据的需求
机译:评估拉丁美洲极端天气事件脆弱性与对人类福祉的影响之间的关系
机译:路面结构,交通和天气对城市柔性路面恶化的影响