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太陽電池パドル駆動機構の長寿命化

机译:太阳能电池板桨驱动机构寿命更长

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摘要

本稿は,人工衛星の寿命要因のひとつである太陽電池パドル駆動機構の長寿命化に関して報告するものである.国産初の太陽電池パドル駆動機構は,地球資源衛星「ふよう1号」(JERS-1)に搭載され,1992年の打ち上げ後,設計寿命2年間を超え,約7年にわたり動作した.この太陽電池パドル駆動機構は,その後の人工衛星にも多数搭載され,その技術は宇宙ステーションの日本実験棟「きぼう」の機構コンポーネントにも広く応用された.その後,低軌道を周回する人工衛星の設計寿命は5~7年と延び,さらに最近では10年以上が目標とされ,より長寿命な太陽電池パドル駆動機構が求められている.本研究では,水循環変動観測衛星(GCOM-W)「しずく」の太陽電池パドル駆動機構の寿命試験で得られた寿命要因(波動歯車装置の潤滑寿命)に改良を加え,熱真空寿命試験を行った.その結果,従来実績である軌道上8年相当を大幅に上回る30年以上の試験結果が得られ,この研究成果は2017年12月に打ち上げられた気候変動観測衛星(GCOM-C)「しきさい」に採用された.
机译:本文报道了太阳能阵列桨驱动机构的寿命延长,这是人造卫星的寿命因素之一。日本第一个太阳能电池板桨式驱动装置安装在地球资源卫星“ Fuyo 1”(JERS-1)上,1992年发射后,设计寿命超过2年,运行约7年。此后,这种太阳能电池板驱动机构也安装在许多卫星中,其技术已广泛应用于空间站日本实验模块“ Kibo”的机械部件。此后,在低轨道运行的人造卫星的设计寿命已延长至5至7年,最近的目标是10年或更长时间,因此需要更长寿命的太阳能电池板桨式驱动机构。在这项研究中,我们改善了在水循环波动观测卫星(GCOM-W)“ Shizuku”的太阳能电池板驱动机构的寿命测试中获得的寿命因子(润滑齿轮装置的润滑寿命),并进行了热真空寿命测试。它是。结果,我们获得了超过30年的测试结果,远远超过了传统的8年在轨轨道,该研究结果于2017年12月由气候变化观测卫星(GCOM-C)“ Shikisai”发射。已被采纳。

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