Ohio State University, Department of Civil Engineering, Columbus, OH 43210;
机译:使用现有的检测器基础设施,对高速公路交叉路口处的车辆进行重新识别和行驶时间测量
机译:在拥挤的高速公路上改进的车辆识别和行驶时间测量
机译:使用双回路检测器估算高速公路上的行驶时间和车辆轨迹
机译:使用单环探测器的高速公路的车辆重新入住和旅行时间测量 - 从自由流经通过充血的开始
机译:用于高速公路性能测量的实时车辆重新识别系统。
机译:违章行驶和高速公路交通对撞车风险的影响:插件开发在微仿真中的应用
机译:使用单回路检测器的高速公路上的车辆识别和行驶时间测量-从自由流动到拥堵发生
机译:基于旅行时间的高速公路走廊拥堵措施。