LMSSMAT, Ecole Centrale Paris, Chatenay-Malabry, France;
Direction de l’Innovation et de la Recherche, SNCF, Paris, France;
LMSSMAT, Ecole Centrale Paris, Chatenay-Malabry, France;
railway track spatial variability; finite element method; monte carlo simulation; dynamic cone penetration test; track equivalent stiffness; static load;
机译:纳米增强对承受静态,准静态和冲击载荷的粘合单搭接接头力学性能的影响
机译:受机械和热负荷影响的铁路车轮钢的力学性能和疲劳行为
机译:静力和冲击载荷作用下钢筋混凝土梁和梁性能的梯度损伤
机译:3相聚合物复合材料的机械性能进行静态负载条件
机译:在非饱和砂土中承受静力和地震载荷的基础的承载力和沉降特性。
机译:经过三轴载荷的混凝土的Messcale建模:机械性能和骨折行为
机译:耦合静态和动态载荷下煤炭机械行为的数值模拟研究
机译:静态,疲劳和冲击拉伸载荷下现浇和改造混凝土锚杆的荷载挠度特性