首页> 外文会议>日本騒音制御工学会平成30(2018)年秋季研究発表会講演論文集 >一般道における自動車走行音パワーレベルの実測調査: 音響パワーレベルと路面性状の関係
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一般道における自動車走行音パワーレベルの実測調査: 音響パワーレベルと路面性状の関係

机译:普通道路上车辆行驶声功率级的现场调查:声功率级与路面状况之间的关系

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摘要

自動車走行音パワースぺクトルの実測調査および路面プロファイルの計測を行い,両者の定量的関係について考察した。400 Hz-1 kHzの帯域においては,1/3オクターブバンドパワースぺクトルL_(w,fi)と対応する波長λのテクスチャレベルL_(λ).には,有意な正の相関がみられた。また,これらの関係を線形モデル式で回帰•推定したところ,実測値との誤差は±2dB程度であり,走行音パワースぺクトルがテクスチャレベルによって推定できる可能性が示唆された。
机译:我们测量了车辆的行驶声功率谱并测量了路面轮廓,并检查了两者之间的定量关系。在400 Hz-1 kHz频带中,在1/3倍频程频带功率谱L_(w,fi)与对应的纹理水平L_(λ)之间发现了显着的正相关。此外,当使用线性模型方程对这些关系进行回归和估算时,来自测量值的误差约为±2 dB,这表明可以通过纹理水平估算运行声功率谱。

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