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模型表面内側に設けた放電室による極超音速境界層流れ制御の基礎実験

机译:模型表面内部放电室控制超音速边界层流动的基础实验

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摘要

空力制御にはフラップなどの舵面を用いる方法がrn一般的であるが,近年,プラズマアクチュエータをrn用いた放電プラズマによる空力制御が研究されていrnる.プラズマアクチュエータを気流中で動作させるrnことで,剥離の制御[1],境界層遷移[2],抵抗軽減[3]rnなど気流に対して様々な影響を与えられることが,rn研究によって明らかとなってきている.今回研究対rn象としている極超音速以上の高速流を制御するためrnのプラズマデバイス研究としては,以下のものが挙rnげられる.極超音速平板でのグロー放電型プラズマrnアクチュエータとしてはShangら[4]による研究によrnり平板表面の圧力分布を制御できることが示された.rnまた,スクラムジェットエンジンにおけるインテーrnク気流制御方として,準定常アーク放電による衝撃rn波位置制御の可能線がLeonov[5]らにより検討されてrnいる.更に,極超音速力制御法としてWatanabe[6,7]rnらによる放電気流制御法の可能性も提示されている.rnこれらは機体表面に電極をflush-mountする方式であrnり,本研究で利用する方法と同様に電極及び放電制rn御装置自体が余分な空力抵抗を発生させることはなrnく,極超音速機においても適用可能かつ有利な手法rnであると考えられる.近年では新たなプラズマアクrnチュエータの方式として, Plasma Synthetic JetrnActuator (PSJA)が注目されている.rnPSJAは図1に示すように小さなキャビティ部分,正rn極・負極,そしてジェットオリフィスから構成されrnている.
机译:尽管通常将使用诸如襟翼之类的控制表面的方法用于空气动力学控制,但是近年来已经研究了利用等离子体致动器利用放电等离子体进行空气动力学控制。 rn研究表明,通过在空气流中操作等离子体致动器,可以对空气流产生各种影响,例如分离控制[1],边界层过渡[2],减阻[3] rn。正变成。为了控制超音速以上的高速流动,以下是rn的等离子体装置的研究,这是本研究的主题。 Shang等[4]的研究表明,作为用于高超声速平板的辉光放电型等离子致动器,可以控制平板表面上的压力分布。作为控制超燃冲压发动机进气流的一种方法,Leonov [5]等人研究了通过准稳态电弧放电控制冲击波位置的可能途径。此外,作为超音速力控制方法,渡边[6,7] rn等人。 rn这些是将电极齐平安装在机身表面的方法rn与本研究中使用的方法一样,电极和放电控制装置本身不会产生额外的空气动力阻力。被认为是可应用于超音速车辆的有利方法。近年来,等离子体合成喷射致动器(PSJA)作为一种新型等离子体致动器系统引起了人们的关注。如图1所示,rnPSJA由一个小腔,正极和负极以及射流孔组成。

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