直交格子を用いたレシプロエンジン用圧縮性LESソルバに対するコンパクトスキームの適用

摘要

現在、筆者らはレシプロエンジン内の熱流動を解析対象としたCFDソルバ「HINOCA」の研究開発を進めている1-3。本ソルバは密度ベースの解法により圧縮性を考慮したLESによる解析を行っている。そのためレシプロエンジン解析における従来手法（非圧縮、RANS）で捉えることができなかったサイクル間変動、吸排気の圧力脈動などの解析に適用することができる。また、本ソルバの目標は実際のエンジン設計に資するものとなることであり、その場合、精度のみならず、計算コストが重要となる。