College of Mechanical Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China;
College of Mechanical Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China;
Shanghai Aerospace Control Technology Institute, Shanghai 200233, China;
Shanghai Aerospace Control Technology Institute, Shanghai 200233, China;
Nanjing Engineering Institiute of Aircraft Systems, Jincheng Corporation, Nanjing 211102, China;
Attitude control; Laval nozzle; Thrust calculation; Side force; Pneumatics;
机译:基于社区,以家庭为中心的多学科计划,以活动,饮食和态度习惯为重点的交错进入,等待名单控制的临床试验的原理,设计和方法(库尔丁大学的活动,饮食和态度计划— CAFAP)在超重的青少年中
机译:基于耦合分析的高超音速飞行器姿态协调控制
机译:基于模型的虚拟现实卫星模型加强学习姿态控制方法
机译:基于气射侧力的飞机姿态控制方法分析
机译:基于神经网络的自适应输出反馈控制中的改进方法及其在飞行控制中的应用。
机译:基于社区以家庭为中心的多学科计划以活动饮食和态度习惯为重点的交错进入等待名单控制的临床试验的原理设计和方法(科廷大学的活动饮食和态度计划— CAFAP)在超重的青少年中
机译:基于物理的人类航天飞行故障分析和诊断方法:工程系统健康管理的机器学习和知识发现
机译:飞行器控制效应器的力和力矩预测。第1部分:验证高超声速飞行器控制力和力矩的方法