ETSI Engineering, Universidad Politecnica de Madrid Madrid, Spain;
ETSI Engineering, Universidad Politecnica de Madrid Madrid, Spain;
ETSI Engineering, Universidad Politecnica de Madrid Madrid, Spain;
ETSI Engineering, Universidad Politecnica de Madrid Madrid, Spain;
simulation; bond-graph; transport; railway; energy efficiency;
机译:25 kV交流铁路系统中并联有源电力滤波器位置的比较研究。
机译:逆变器间接矢量控制感应电动机驱动系统控制器设计的比较研究
机译:使用由矩阵转换器和常规变频器馈送的矢量控制PMSM的驱动系统的比较研究
机译:使用键盘图的铁路驱动系统对比研究
机译:改装的客运铁路车辆的比较研究。
机译:基因驱动系统对局部种群的限制:比较分析
机译:基于键合图的铁路传动系统比较研究