Department of Mechanical Engineering, International Islamic University, Malaysia Gombak, Kuala Lumpur, 53100, Malaysia;
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Department of Mechanical Engineering, International Islamic University, Malaysia Gombak, Kuala Lumpur, 53100, Malaysia;
Department of Mechanical Engineering, International Islamic University, Malaysia Gombak, Kuala Lumpur, 53100, Malaysia;
Ducts; Pressure measurement; Drag; Flanges; Fuels; Atmospheric measurements;
机译:高功率密度燃气发动机中基于气缸压力的控制:基于小型气缸压力的预燃室控制回路
机译:基于一阶剪切变形理论的磁致伸缩层对层压复合旋转圆柱壳主动振动控制的影响
机译:基于气缸压力信息的柴油机后处理系统再生喷射后正时控制-第二部分:主动柴油颗粒过滤器的再生
机译:逆时针旋转缸的主动控制Mach 2
机译:传统两阀芯和三阀芯无叶片反向旋转低压涡轮机用于飞机推进力提取的比较
机译:基于环形谐振器和Mach-Zehnder干涉仪的陀螺仪旋转传感片上调制
机译:锥筒的标称马赫数为5.8时的基本压力和静态压力。
机译:边界层分离对马赫数为3.00至6.28的大基底火焰锥筒模型的法向力和压力中心的影响