大型幹線輸送ドライバ向け覚醒度評価システムの研究

摘要

近年，高速道路での大型車席による重大事故が立て続けに発生している．大型車両は一度事故を起こすと被害が甚大となるが，その原因として，長時間運転に伴う居眠りが疑われるため，社会的に問題視されている．交通統計を見ると，居眠り事故そのものではないが，類似した様態を含むと思われる漫然運転事故の場合，発生件数の多さに加えて，速度違反や逆走などに次ぐ死亡事故率の高さが問題であり，事業用車両も例外ではない．また，事業用貨物自動車ドライバの慢性的な人手不足と高齢化に伴い，健康起因事故の増加も指摘されているが，それらの中でも居眠り運転の割合が大きいとされる．