データ集約を行う代理通信制御を用いた高信頼無線通信の実車評価

摘要

将来，車載センサの重要性が増加し，多くのセンサが車両に搭載されると考えられる．そこでセンサを接続する電線の省線化に無線ネットワークの利用が考えられている．一方で，自動車内は狭く金属で覆われた狭い空間で，シートやハンドルなどの装置が多数あることに加え，乗員の影響で激しいマルチパス環境になる．さらに，自動車内の機器間通信への要求は厳しく，成功率は99.999％で遅延制約は20msである．本稿では，自動車に搭乗する乗員数が電波環境に大きく影響することを，電波暗室における実車を用いた測定で明らかにした．さらに，これまでに提案した，通信が失敗した場合に中継ノードを利用する手法と，同じ宛先のパケットを1つのパケットに集約する手法を無線端末に実装し，実車両で通信実験を行った．実験結果より，実環境において本方式を用いることで，十分高い通信品質を実現できることが分かった．