Analytical models; Torque; Roads; Friction; Force; Asia; Optimization methods;
机译:在复杂路况下基于发动机扭矩和制动压力的协调车辆牵引力控制
机译:电动车辆电动机电驱动器模型预测扭矩控制与现场取向扭矩控制的比较动态分析
机译:全轮驱动电动汽车的转矩矢量和牵引力控制研究
机译:使用扭矩函数的电动车辆滑动抑制控制与上坡路偏压
机译:增程电动汽车的自适应牵引力,扭矩和功率控制策略。
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:使用电机主动扭矩控制的车辆空转减振。 (第2次报告,控制扭矩波形对照的影响)。