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【24h】

3D センサを用いた車両外観の状態変化監視

机译:使用3D传感器的车辆外观改变监测

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摘要

3Dセンサとレーザドップラセンサを組み合わせることで歪のない3D画像を取得することができた。これにより測定開始点からの画像上の座標位置が一定となるため,後工程でのデータ処理が簡略化できるなどの負荷軽減効果が期待され、容易に状態変化を把握することができる。今回の測定精度の検証において、奥行き方向では標準偏差0.05mm, 移動方向では標準偏差1.4mm の精度で測定ができた。実車による走行においてもボルトの緩みの把握や環境による状態変化(着雪状況)を定量的に把握ができた。このことから、本手法が車両外観の状態変化を高い精度で監視できる有効な手法であることを示した。
机译:结合3D传感器和激光多普勒传感器可以获得失真3D图像。这个从测量开始点的图像上的坐标位置变为常数因此,可以简化后处理中的数据处理预期缓解效果,很容易理解状态变化能够。在验证此测量精度,深度方向的标准精度为0.05mm偏差的测量和移动方向的标准偏差为1.4mm。我本可以完成它。即使在真正的汽车旅行中,螺栓宽松通过抓住和环境来定量理解国家变化(雪地局势)我以前可以。由此,该方法是车辆外观的状态变化结果表明,它是一种能够以高精度监测的有效方法。

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