2シャフトエレベータにおける1台のみ運転時と同じピーク電力制約下で2台運転する制御手法とその利便性効果

摘要

電力制限下において，エレベータが停止対象とされることが多かった．数台のエレベータしかないビルにおいても，運転台数を減らすことが多く見受けられ，利便性は大きく損なわれた．とくに，2台しかないエレベータのうち1台を停止する場合が顕著である．ピーク電力抑制が求められても，エレベーターの電力消費特性を考慮すると，2台のうち1台を停める必然性はない．そこで，2台のエレベーターにおいて，ピーク電力抑制と利便性を両立する制御手法を検討し，シミュレーションにより効果を確認した．