首页> 外文会议>交通工学研究発表会 >ETC データ?プローブデータによる首都高速道路の起終点調査手法の検討
【24h】

ETC データ?プローブデータによる首都高速道路の起終点調査手法の検討

机译:审查资本高速公路调查方法结束数据探测数据

获取原文
获取外文期刊封面目录资料

摘要

首都高速道路交通起終点調査は、首都高の交通実態及び利用特性を把握することを主目的とした調査であり、既調査では主にアンケートにより経路や属性を把握してきた。近年、ETC2.0 や商用車プローブデータの普及により、経路データの収集が可能となっていることから、平成28 年4 月の首都圏の新たな高速道路料金体系への移行及び平成29 年3 月の横浜北線等開通後の平成29 年秋季をモデルケースとして、ETC2.0 及び商用車のプローブデータ等を活用した起終点調査を試行した。本稿では、この集計解析の概要について報告する。
机译:调查主要是要了解资本公路的交通实际情况和利用特征在前面的调查的情况下,我们主要由调查问卷掌握路线和属性。近年来,ETC2.0和商用车辆探测由于BODETA的传播,可以收集路线数据,这是2016年4月大都市区的新增功能2017年3月在2017年3月横滨北线及2017年秋季秋季过渡到高速道路充电系统的变化及模型案例由于使用ETC 2.0和商用车辆,我们试图调查终点调查。在本文中,这篇文章我们报告仪表分析概要。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号