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全球7km 非静力学および20km 静力学モデルによる台風進路予測誤差の要因の調査

机译:全球台风路径预测误差因素调查7KM非静态和20km静态模型

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摘要

気象庁気象研究所は海洋研究開発機構(JAMSTEC) と連携し,JAMSTEC 地球シミュレータ特別推進課題?公募課題で与えられた計算資源を利用して水平解像度約7km の非静力学全球モデル( DFSM ( 気象研究所) , NICAM(JAMSTEC/AORI/AICS) , MSSG (JAMSTEC)の3 つ)による台風予測実験 (TYMIP) を実施してきた[1].一方,気象庁は「2030 年に向けた数値予報技術開発重点計画」において,長期的に台風の3 日先の進路予測誤差を現在の1 日先の誤差(約100km)程度にまで改善することを目標としている[2].この目標を達成するためには数値予報システムの総合的な改善が必要であり,中でも積雲対流をはじめとする数値予報モデル物理過程の改良は重要な課題の一つとなっている.TYMIP では,3 つのモデルによる感度実験から物理過程の改良に向けた知見を得ることを目指している.
机译:气象局气象研究所协调(JAMSTEC),Jamstec Ared Simulator特殊促销挑战?使用公众提供任务中给出的计算资源具有大约7km水平分辨率的非静态全球模型(DFSM(气象研究所),NICAM(jamstec / aori / aix),mssg(jamstec)台风预测实验(Tymip)三)[1]。另一方面,气象学机构“2030年的数值预测技术在长期发展中,长期阶段当前路径预测误差是当前的一天错误(约100公里)目标是彼此改进[2]。这个目标是全面改进数值预测系统实现需要的,数值预测,如积云对流改善戴尔物理过程是重要问题之一。Tymip物理来自三种模型的敏感性实验我们的目标是让知识改进过程。

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