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平成29年7月九州北部豪雨により被災した久大線花月川橋りょうの災害復旧計画について

机译:关于哈科伊汉冢凯津的灾难恢复计划,受到1999年7月九州大雨,1999年7月的灾难恢复计划

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摘要

久大本線光岡?日田駅間に位置する花月川りょうは、昭和9 年に供用開始した橋脚5 基(無筋コン造、直接基礎)、桁6 連(デックガーダー)を有する橋りょう(図-1)である。平成29 年7 月九州北部豪雨において、低水路内に位置する4 基の橋脚のうち、3 本が打ち継目で折損、右岸側のP1 橋脚は基礎部分から転倒し、左岸側の高水敷きに位置する橋脚は残ったが、桁6 連すべてが流出した(写真-1)。本稿では被災原因の推定、復旧計画の概要等について報告する。
机译:Hakutogawa Mitsuoka Mitsuoka?Haruki Hanatsuki,位于艾基拉岛海尔塔站之间5个宽阔的宽阔(非共同建设,直接基础),它始于日本9年,一座桥(图1)与数字六连续六(甲板吊带)ns。 2017年7月,在九州北部大雨的低水道中在四个桥梁,三个失败,右岸侧P1桥码头从下面的部分落下,位于左岸侧的高水位布局中桥墩仍然存在,但所有数字都被泄露出来(Photo-1)。在本文中,我们报告了灾难造成的估计和恢复计划概要做。

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