首页> 外文会议>軽金属学会秋期大会 >ろう付加熱したAl-Mn系合金の機械的性質に及ぼす均質化処理およびろう付条件の影響
【24h】

ろう付加熱したAl-Mn系合金の機械的性質に及ぼす均質化処理およびろう付条件の影響

机译:均匀化处理及钎焊条件对钎焊加热Al-Mn合金力学性能的影响

获取原文

摘要

自動車熱交換器用部材の多くには3ⅩⅩⅩ系合金(Al-Mn、Al-Mn-Si-Cu)が使用されている。近年、熱交換器の軽量化要求から各部材には従来よりも高い強度が求められており、また、フィンなどの部材には高い導電率も要求される。そのため、添加元素量の増量や適正化が行われているが、製造上の問題等から限界があるため、成分調整以外で高強度化や高導電率化が図れればメリットは大きい。一般に非熱処理型合金であるAl-Mn系合金では固溶原子や分散粒子、結晶粒径などの金属因子によって材料特性が制御されるが、自動車熱交換器はろう付と呼ばれる600°C程度の高温短時間処理によって製造されるため、ろう付後の特性を向上させるためにはろう付前の材料製造時に作り込hだ金属組織がろう付工程中にどのように変化するかを把握する必要がある。そこで本研究では、ろう付加熱後の強度や導電率といった材料特性に及ぼす均質化処理、およびろう付条件の影響を調査した。
机译:许多车辆热交换器构件使用3×XX×合金(Al-Mn,Al-Mn-Si-Cu)。近年来,由于每个构件具有比重量重量的强度更高,因此鳍片等构件需要更高的导电性。因此,尽管进行了添加剂元素量和优化的量,但是制造问题的限制等,如果它们可以是高强度和除组件调整之外的高强度和高导电速率,则该优点很大。通常,材料性质由金属因子(如固体溶液原子,分散的颗粒和晶粒)控制,所述合金是非热处理合金的Al-Mn基合金,但汽车热交换器约为600°C被称为钎焊。由于它是通过高温短时间处理制造的,因此必须掌握在制备准备材料之前在制备时建造的金属组织是如何制造的,以便在那里钎焊后改善特性。因此,在本研究中,我们研究了均质化处理对钎焊加热后的强度和电导率等材料性能的影响。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号