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【24h】

高出力リチウムイオン電池用 LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2正極材料の 粒径と中空度が電池特性に及ぼす影響

机译:高功率锂离子电池正电极材料粒度和中空程度的影响电池特性

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摘要

近年、環境問題への関心の高まりからリチウムイオン電池(LIB)を搭載する電動自動車の普及が加 速している。その中でもハイブリッド車(HEV)は充電が不要で、新たなインフラを必要としないことから 既に世界的に広く普及している。HEV に使用される電池は、小型かつ高い入出力特性が必要とされるため、 電池に使用する活物質にも高い入出力特性が求められる。正極活物質の出力向上を目的とした取り組みは数 多く存在するが、その一つである活物質粒子の構造改良(小粒径化や中空化)は既に量産 HEV にも採用され ている[1,2]。中空化した活物質は、Fig.1 のように外殻に貫通孔を持たせることによって空洞部を電気化学反 応場や液中 Li 拡散経路として利用できるばかりでなく、固体内 Li 拡散距離を低減できるため、出力が向上 すると報告されている。しかし、これまで小粒径化と中空化の効果を定量的に比較した報告は見られない。 本研究では、粒径と中空度の異なる LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2(NCM)を系統的に合成し、その効果を比較·評価した。
机译:近年来,配备锂离子电池(LIB)的电动车辆的扩散加速了越来越多的环境问题的兴趣。其中,混合动力车(HEV)无需充电并且已经在全球范围内传播,因为它们不需要新的基础设施。由于用于HEV的电池需要小而高输入/输出特性,因此对于电池的活性材料也需要高输入/输出特性。有许多努力用于改善正极活性材料的输出,但是由大规模生产HEV [1,2]采用它们是其中一种的活性物质颗粒的结构改善(小粒度和空心)[1,2] 。中空活性材料不仅可以作为电化学反应场中的Li扩散途径或通过具有通孔的电化学反应场和电化学反应部位中的液体中的Li扩散途径,如图2所示。1,但也在固体Li扩散距离中。据报道,它可以改善产出,因为它可以减少。然而,在定量比较小粒径和挖空的影响时没有报道。在本研究中,系统地合成了具有不同粒度和中空度量的LINI1 / 3CO1 / 3MN1 / 3O2(NCM),并进行比较和评估效果。

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