Design of Engine Idle Speed Control System Based on CAN Bus

机译：基于CAN总线的发动机怠速控制系统设计

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In order to reduce the fuel consumption and emissions of automobile, the engine idle speed control method was studied. The basic concept of engine idle speed and the requirements and strategies of idle speed control were introduced, and the features and structures of CAN bus technology were analyzed. An idle speed control system of automobile engine based on CAN bus was designed which included main control module, front control module and rear control module. The overall structure, hardware design and software implementation of the system were given. The system can realize the desired functions, and it has certain application value.

机译：为了降低汽车的燃料消耗和排放，研究了发动机怠速控制方法。引入了发动机怠速速度的基本概念和空闲速度控制的要求和策略，分析了CAN总线技术的特点和结构。设计了基于CAN总线的汽车发动机空闲速度控制系统，包括主控制模块，前控制模块和后控制模块。给出了系统的整体结构，硬件设计和软件实现。系统可以实现所需的功能，并且它具有某些应用程序值。

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来源
《International Forum on Materials Analysis and Testing Technology(IFMATT)》|2014年||共4页
会议地点
作者
Peijiang Chen;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类 TB3-532;
关键词
Engine; Idle speed control; CAN bus; Control strategy;

机译：发动机;怠速控制;CAN总线;控制策略;

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