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アーク溶接構造の公称構造応力算出法(疲労破壊位置と公称構造応力)

机译:弧焊结构的标称结构应力计算方法(疲劳断裂位置和标称结构应力)

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摘要

自動車のシャシ構造に多用されるアーク溶接部について,CAEによる疲労寿命予測手法の確立が望まれている.一方,スポット溶接構造の公称構造応力算出法を図1のようなFEモデルに適用することにより公称構造応力を精度よく算出する手法を提案し,この算出法から得られた公称構造応力値を用いて,疲労データを狭いバンド幅でまとめられることを示してきた.この公称構造応力算出法を用いた疲労寿命予測手法をアーク溶接構造に適用し,疲労データを整理することができれば,車体の開発設計段階において有用であると考えられる.
机译:对于通常用于汽车的底盘结构中使用的电弧焊接,需要CAE建立疲劳寿命预测方法。另一方面,通过将点焊结构的标称结构应力计算方法应用于FE模型,如图1所示。如图1所示,提出了一种方法来准确地计算标称结构应力,并使用从此获得的标称结构应力值计算方法疲劳数据已经缩小了窄带宽。如果使用该标称结构应力计算方法的疲劳寿命预测方法应用于电弧焊接结构,则可以组织疲劳数据,认为在车身的开发设计阶段被认为是有用的。

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