Power engineering; Simulation; Distribution networks; Electric vehicle charging; Probability distribution; Safety; Planning;
机译:基于多目标粒子群优化的电动汽车有序充电和放电的多能量调度策略
机译:实际驾驶数据驱动的电动汽车有序充电策略
机译:基于动态电价和V2G的电动汽车充电(放电)有序优化负荷曲线研究
机译:基于可靠充电指标的电动汽车有序充电和放电控制策略的优化控制
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:基于区块链的电动汽车安全充电系统
机译:基于动态电价和V2G的电动汽车充电(放电)有序充电和优化负载曲线研究