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電気自動車用サブストレート型ハイブリッドヒューズの 溶断時間特性の改善

机译:电动汽车杂交熔断器融合时间特征的改进

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摘要

サブストレート型ハイブリッドヒューズにおいて,I 部の 絞り部の位置や幅を変えることによる溶断時間特性の変化 を調査した。その結果,絞り部の幅を縮めることで,定格 電流の500%の溶断時間の改善がされ,JASO 規格に規定さ れる溶断時間特性を満たす結果が得られた。しかし低電流 域では錫メッキ部が溶断せず,錫メッキ部の位置をエレメ ント中央部に移動させる,または錫の代わりにより低融点 の金属を使用する等の改善が必要であると考えられる。
机译:在基板混合熔断器中,通过改变我研究了第二部分的隔膜的位置和宽度来改变熔化时间特性。结果,通过减小节流部分的宽度,得到了额定电流的500%的炉子,得到了满足jaso标准中定义的熔化时间特性的结果。然而,在低电流区域中,认为必须改善镀锡部分而不吹镀锡部分,其迁移镀锡部分的位置到元件的中心部分或使用低熔点使用低熔点金属熔点。

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