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【24h】

衝突振動を伴う音響デバイスの分岐挙動に関する基礎的研究

机译:碰撞振动的声学装置分支行为的基础研究

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摘要

AWD(Audible Warning Device)は衝突振動を利用して音響を発生させる装置である.AWDでは,取り付け部の剛性,質量などの使用状況により挙動が不安定になる場合がある.これまでの研究で,AWDの衝突振動において,特定のパラメータの変化により衝突振動応答に周期倍加分岐が生じ,周波数領域にいわゆるサイドバンドが発生することを支配方程式の直接数値積分に基づく数値シミュレーションにより示している.しかしながら,直接数値積分を用いた非線形系の分岐現象の分析では,限られたパラメータの組において,試行した初期推定値近傍で得られる限られた安定解しか求めることができない.このため,複数の安定解が同一パラメータに対し存在する場合や,実機と解析モデルとの間でモデル化誤差が大きい場合には,直接数値積分による分析は実際の現象を十分に説明できない場合がある.そこで,本研究ではAWDの衝突振動挙動を模擬する簡易モデルを用いて,分岐挙動を明確化することを目的とした.
机译:AWD(发声警报设备)是使用碰撞振动产生声音的装置。在AWD,行为可以是依赖于使用状况不稳定,如刚性,安装部分的质量。在以前的研究中,AWD的碰撞振动,周期性的电压分支在碰撞振动响应的发生是由于在特定的参数的变化,以及由数值仿真基于的直接数值积分所产生的所谓的边带占主导地位的方程,它显示。然而,用直接数值积分不能获得接近初始估计值而获得的有限的稳定性溶液的非线性系统的分岔现象的分析试图尝试在有限的一组参数。出于这个原因,当多个稳定的解决方案对于相同的参数存在时,或者当建模误差是实际设备和所述分析模型之间的大的,通过直接数值积分分析不能充分解释实际的现象。可以。因此,在这项研究中,它旨在用一个简单的模型模拟AWD的碰撞振动特性澄清分支行为。

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