Vehicle; Frontal Impact Safety; Pedestrian Safety; Front Structure; Optimization; Lightweighting; Response Surface Method;
机译:铝制高强度车上车身的仿真和优化,以改善燃油经济性和提高耐撞性-正面影响
机译:车辆前部碰撞试验中行人腿形撞击器的安全评估特征
机译:使用混合方法的车辆前部碰撞安全设计
机译:考虑前持续撞击性和行人影响安全要求的轻量化车辆设计的增强方法
机译:前防撞装置:重型车辆防撞设计方法。
机译:小型货车前端设计和撞击速度对行人胸部运动学和伤害风险的影响研究
机译:考虑前碰撞和行人碰撞安全要求的轻量化车辆设计的增强方法