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【24h】

Porsche 918 Spyder Rolling Chassis Konzept und CFK Struktur

机译:保时捷918 Spyder滚动底盘概念和CFK结构

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摘要

Der Porsche 918 Spyder ist der erste von Beginn an als Plug-in-Hybrid konzipierte Super-sportwagen. Er stellt eine in dieser Form noch nicht dagewesene Spreizung zwischen Performance und Effizienz dar. Neben dem hochinnovativen Antriebsstrang ist es seine konse-quente Leichtbauweise, die in beide auf den ersten Blick gegenlaufige Eigenschaften gleichermassen einzahlt. Dazu schreibt der 918 Spyder einerseits das mit dem Carrera GT erfolgreich eingefuhrte Konzept einer vollstandigen CFK-Struktur fort, entwickelt es jedoch in Bezug auf Integration und Fertigungsverfahren deutlich weiter.
机译:Porsche 918 Spyder是从一开始就是作为插件混合动力设计的超级跑车。 他代表了这种形式的性能和效率之间的展开。除了高度创新的动力系之外,它是它的轻质结构的核心,这两者都在第一次视线贡献特性。 一方面,918 Spyder描述了用Carrera GT成功完成的完整CFRP结构的概念,但它在集成和制造过程方面显着发展。

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