Im Interieur des BMW i3 wurde erstmalig eine sichtbare Naturfaser-Oberflache im Bereich der Turverkleidung und der I-Tafelabdeckung entwickelt und umgesetzt. Aus Designsicht war die Zielvorgabe eine "sichtbare Nachhaltigkeit" in der neuen, grosszugigen Fahrgastzelle einzusetzen. Dabei gait es zu jedem Zeitpunkt wahrend der gesamten Entwicklungszeit die perfekte Balance zwischen Material- und Prozessentwicklung sowie Designvorstellungen zu finden. Dies gelang durch optimale und intensive Zusammenarbeit zwischen der BMW AG und der Draxlmaier Group.
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