Leichtbau durch Multi-Material-Systeme - Strukturelle Kabinenbauteile aus endlosfaserverstarktem thermo-plastischen Kunststoff (Organoblech) mit PUR-Aussenhaut in 'Class A'-Qualitat
Ziel des vom BMBF geforderten Forschungsprojektes "MultiKab" war die Entwicklung von neuen gewichts- und kostenoptimierten Multi-Material-Systemen fur Nutzfahrzeugkabinen (Lkw und Landmaschinen). Im Focus der Untersuchungen stand dabei eine strukturell belastbare, endlosfaserverstarkte thermoplastische Tragstruktur (Organoblech), welche stoff-schlussig mit einer faserverstarkten duroplastischen PUR-Aussenhaut in "Class-A"-Qualitat versehen wird.
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