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【24h】

Doppelkupplungen und Lamellensynchroneinheiten fur Industriegetriebe

机译:工业齿轮的双轴联轴器和层状同步单元

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摘要

Derzeit werden bei dieselmotorisch angetriebenen Anlagen mit einer Eingangsleistung von 2 MW und einem Eingangsdrehmoment von 12 kNm und hoher Wandlergetriebe eingesetzt, um unterbrechungsfreies Schalten von Gangen zu ermoglichen. Durch neue, leistungsstarke Lamellensynchroneinheiten und Doppelkupplungen konnen Schaltgetriebe gebaut werden, die durch ihre mechanische Verbindung hohere Wirkungsgrade erzeugen. In der vorliegenden Dokumentation werden nach der Betrachtung bestehender Losungen die Anforderungen an Kupplung und Synchroneinheit in einem Doppelkupplungsgetriebe ermittelt. Auf dieser Basis werden die neuen leistungsstarken Doppelkupplung und Lamellensynchroneinheit von GKN Stromag mit ihren Besonderheiten beschrieben. Bei der Lamellensynchroneinheit wird besonders auf die Physik und die getroffenen Annahmen fur die Sperrsicherheit eingegangen, die zum Abschluss mit Versuchsdaten verifiziert werden.
机译:目前,在具有2 MW的输入功率的柴油发动机驱动系统中,使用12个KNM和高换能器齿轮的输入扭矩来允许组件的中断切换。由于新颖,强大的层状同步单元和双轴联轴器,可以构建手动变速箱,通过其机械连接产生更高的效率。在本发明的文献中,在考虑现有解决方案之后,在双离合器传输中确定离合器和同步单元的要求。在此基础上,通过其特点描述了新的强大的双离合器和GKN连接的SLAT同步单元。在薄片同步单元中,接收物理和用于锁定安全的假设,这被验证以完成实验数据。

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