Simulation and Modeling; Drivetrains; Hybrid electric vehicles (HEV);
机译:GM前轮驱动两模式功率分流HEV的前瞻性仿真,采用动态编程告知等效成本最小化策略
机译:混合动力电动汽车的动态编程告知等效成本最小化控制策略
机译:使用NSGA-II进行参数优化的基于规则的控制策略,以降低功率分割PHEV的运行成本
机译:GM前轮驱动双模电源分割HEV的前瞻性模拟使用动态编程信息的等效性成本最小化策略
机译:LNG出口站蒸发气体最小化和回收策略的稳态和动态模拟研究。
机译:混合串并联功率分流pHEV控制策略设计 - 仿真研究