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【24h】

IP-Kommunikation - Verwendung etablierter Standards statt Eigenentwicklung

机译:IP通信 - 使用既定的标准而不是内部开发

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摘要

Hochwertige, innovative Kundenfunktionen erfordern ein komplexes Zusammenspiel verschiedener Systeme und Komponenten innerhalb des Fahrzeuges. Dem damit verbundenen stark wachsenden Bandbreitenbedarf wird in der Vernetzung mit der Einfuhrung von IP-Kommunikation begegnet. Damit kann die Automobilindustrie erstmalig auf weltweit etablierte IT-Standards im Bereich der Fahrzeugvernetzung aufsetzen. Der Mehrwert, der an dieser Stelle noch geleistet werden muss, ist nicht die Neuerfindung der Standards, sondern vielmehr die geschickte Auswahl eines geeigneten, automotivspezifischen Subsets aus den bestehenden Spezifikationen. Flexibilitat und funktionale Skalierbarkeit von Systemen sind heute wesentliche Anforderungen im automobilen Entwicklungsprozess. Um dem gerecht zu werden, wird die IP Technologie nicht als ein monolithischer Block, sondern auf Basis eines mehrstufigen Baukastens, eingefuhrt. Dessen Ausbaustufen werden schnittstellenkompatibel und interoperabel ausgelegt und orientieren sich vorrangig an den umzusetzenden Use Cases und der Art der Steuergerate.
机译:高质量,创新的客户功能需要不同系统和车辆内部的复杂交互。通过引入IP通信网络遇到了在网络中遇到相关的高度增长带宽要求。这是第一次,汽车行业可以在全球建立在车辆网络领域的IT标准。此时仍然需要完成的附加值不是标准的新信息,而是熟练选择来自现有规范的合适的汽车特定子集。今天系统的灵活性和功能可扩展性是汽车开发过程中的必要要求。为了满足权利,IP技术不会作为整体块引入,但基于多级模块化体。其扩展阶段是设计的界面兼容和互操作,主要基于要实现的用例和控制访问的类型。

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