Die entscheidenden Herausforderungen an das Nutzfahrzeug der Zukunft sind einerseits die Wirtschaftlichkeit (TCO), massgeblich beeinflusst durch die Minimierung des Kraftstoffverbrauchs, sowie die Steigerung von Zuverlassigkeit und Lebensdauer. Andererseits werden gesetzliche Auflagen, wie die Limitierung der CO_2-Emissionen und der Gerauschemissionen erheblichen Einfluss auf die Konzepte und das Design des Nutzfahrzeugs der Zukunft haben. Schliesslich wird zusatzlicher Kundennutzen durch zusatzliche Funktionalitaten der Hard- und Software vom Markt erwartet. Diese Anforderungen gelten naturlich auch fur das Getriebe als Schlusselkomponente im Antriebsstrang eines Nutzfahrzeugs. Es wird aufgezeigt, welche Beitrage eine von ZF fur Anwendungen in schweren Nutzfahr-, zeugen konzipierte, innovative Baureihe automatischer Schaltgetriebe [1] leistet, damit das Nutzfahrzeug der Zukunft die an es gestellten Anforderungen erfullen kann. Dazu werden exemplarisch technische Konzepte und Losungen, sowie die fur deren Realisierung eingesetzter Entwicklungsmethoden und Werkzeuge vorgestellt.
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