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【24h】

Si過剰の6000系アルミニウム合金における耐水素脆化特性評価

机译:耐水性脆化特征在6,000铝合金中进行耐水性脆化特征评价

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摘要

近年,地球温暖化や化石燃料の枯渇などの環境問題から,代替燃料が注目されている.とくに,自動車に関しては代替燃料の一つである水素を燃料とする燃料電池自動車が注目されている.現在,燃料電池自動車にはライナー材や配管,バルブハウジング,口金をはじめとする様々な部材が搭載されており,燃料電池自動車の普及のためにこういった各種部材の軽量化や低コスト化が望まれている.この中でバルブハウジングに関しては,現行材料としてSUS316Lステンレス鋼が使用されており,重い,切削性が悪い,生産コストが高いなどの課題が挙げられている.そこで,軽い,切削性が良い,生産コストが低いなどの特徴を持つアルミニウム合金がバルブハウジングの候補材料のひとつとして考えられている.
机译:或者,替代燃料由于环境问题,如全球变暖和化石燃料耗尽等环境问题引起了关注。特别是,燃料电池车辆是燃料的燃料,这是汽车的替代燃料之一,这引起了关注。目前,包括衬里材料,管道,阀壳体,正轨的各种成员安装在燃料电池车上,并且由于需要的燃料电池车辆的扩散而降低各种构件的重量和成本降低。其中,关于阀壳,SUS316L不锈钢用作当前材料,严重的可变能力差,并且存在高生产成本之类的问题。因此,具有诸如光和低生产成本的特性的铝合金被认为是阀壳的候选材料之一。

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