Eine Methodik zur Analyse erhohter Beanspruchungen von Halbleiterkomponenten und deren AVT hinsichtlich geanderter Anforderungen im Automobil

摘要

Im Hinblick auf die fortschreitende Elektrifizierung des Automobils unterliegen Steuergerate und deren Komponenten erhohten Anforderungen. Im Rahmen des BMBF geforderten Projektes RESCAR 2.0 wird eine Methode erarbeitet, in der ausgehend von den Anforderungen im Automobil Beanspruchungen hinsichtlich relevanter Fehlermechanismen abgeleitet und damit bewertbar gemacht werden sollen. Allgemeines Ziel ist die Moglichkeit zukunftige Anforderungsprofile zu erarbeiten und fur den entsprechenden Entwicklungs- und Produktionsprozess hinreichend zu validieren.