Pradiktive Lichtsteuerung auf Basis hochgenauer digitaler Strassenvektordaten

摘要

Dynamisches Kurvenlicht findet in modernen Fahrzeugen bereits weite Verbreitung. Typischerweise greift diese Applikation auf Sensordaten, wie den Lenkeinschlag, die Fahrgeschwindigkeit und die Gierrate, zu. Durch diese Systeme lasst sich die Sichtweite in Kurven und somit auch die Fahrsicherheit erhohen. Im Kurvenein-, Kurvenausgang und in SKurven erreichen dynamische Lichtsysteme jedoch aufgrund der fehlenden Vorausschau nicht die optimale Sichtweite. Digitale Karten konnen das in Kombination mit Frontkameras kompensieren, indem sie Informationen uber die voraus liegenden Strassenabschnitte liefern.