机译:双燃料(CNG-柴油)预混合充气压燃式发动机的低HC和CO排放的进气策略
机译:以LPG(液化石油气)为点火抑制剂的二甲醚柴油双燃料预混合压缩燃烧发动机的燃烧与排放研究
机译:天然气-柴油双燃料预混合充气压燃式发动机在低负荷运行时通过废气再循环改善燃烧和排放
机译:热和冷却EGR对双燃料预混电荷压缩点火发动机的HC减少的影响
机译:研究柴油发动机的两种低排放策略:预混合充气压缩点火(PCCI)和化学计量燃烧。
机译:直接双燃料效应的数值分析注射压缩点火发动机
机译:使用高升压和宽范围EGR在单缸发动机中的预混电荷压缩点火燃烧的压力上升速率降低(<专项>第14届电力和能源系统研讨会)
机译:燃料组成对均质装药和直喷式压缩点火发动机点火延迟的影响