Verkehrsmittel werden fur die Beforderung von Gutern und Menschen eingesetzt und egal ob auf der Strasse, im Wasser, in der Luft oder auf der Schiene, es muss immer das oberste Ziel sein, Material und Mensch sicher ans Ziel zu bringen. Um gerade bei Verkehrsmitteln diese Sicherheit zu gewahrleisten, sind schon im Anfangsstadium der Produktion Massnahmen zu ergreifen, fehlerhafte Bauteile auszusortieren. Da Oberflachenfehler zu den haufigsten Ursachen zahlen, wenn Bauteile unter Belastung zu Bruch gehen, kann die Magnetpulverprufung als eines der wichtigsten zerstorungsfreien Prufverfahren eingestuft werden, wenn es bei ferromagnetischen Werkstoffen um die Auffindung von Defekten im Oberflachenbereich geht. Betrachtet man das Verkehrsmittel auf der Schiene, stellt man fest, dass die Geschwindigkeiten der Zuge standig zugenommen haben und damit die Belastungen auf das Material in neue Dimensionen vorgestossen sind. Besonders die Eisenbahnachse ist dabei ein sicherheitsrelevantes Bauteil, welches unter einer immensen Belastung steht. Diesbezuglich ist die Fehlerfreiheit bei Sicherheitsbauteilen eine unabdingbare Grundvoraussetzung, damit der notwendige Widerstand gegenuber dem Materialversagen aufgebracht werden kann. Um die notwendige Prufsicherheit zu gewahrleisten, wurde von K+D Flux-Technic eine vollautomatische Pruflinie entwickelt, um Eisenbahnachsen in einem mannlosen 3-Schichtbetrieb mittels der Magnetpulverprufung auf Oberflachenfehler zu uberprufen. Die Auswertung und Beurteilung von Fehlerstellen erfolgt dabei uber ein optoelektronisches Risserkennungsystem.
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