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【24h】

Al_2O_3短繊維強化Al基合金パイプの摩擦圧接

机译:AL_2O_3短纤维增强AL基础合金管摩擦焊接

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摘要

輸送機械の軽量化への需要などからAl基合金パイプと鋼材との摩擦圧接の実用化が期待されている。しかしAl基合金と鋼材の組み合わせに対して摩擦圧接を行った場合,両者の機械的及び熱的性質の違いから摩擦圧接条件が限定され,またAl基合金の熱影響部の機械的性質が劣化することが知られている(1)?本研究では継手効率の向上を目的に,耐熱性の高いAl_2O_3短繊維がAl基合金の熱影響部に及ぼす影響と,鋼材側の摩擦面中央部にボスを設けることによるパイプ内側面の発熱状態の変化について調査を行った.
机译:预计铝合金管和钢材的实际用途预计将从运输机的重量减轻需求减少运输机器。然而,当对Al Group合金和钢的组合进行摩擦焊接时,由于机械和热性能的差异,摩擦焊接条件受到限制,并且Al基合金的热影响部分的机械性能劣化(1 )在本研究中,在本研究中,Al_2O_3短纤维的影响具有高耐热性,提高关节效率,以及Al基合金对钢材侧的热影响部分的影响,是摩擦表面的中心在钢侧,我们通过提供凸台来调查管内的发热状态的变化。

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