線状加熱における加熱位置と変形に関する検討

摘要

船舶の船首，船尾部における複雑な曲面形状は，複数の鋼板に対して曲げ加工を行い，それらを溶接で接合することにより製作される?その多くが椀乳鞍型J振れ型等の非可展曲面であり，平らな鋼板を非可展曲面に加工するためには曲げと同時に絞り（縮めること）が必要となるため，ぎょう鉄の手法として線状加熱が用いられる．線状加熱によるぎょう鉄は表面をガスバーナ空で加熱した際に発生する熱変形を利用するものであり，現在国内の多くの造船所で採用されて障る技術である。その変形は縦·横収縮、縦·横曲がりが混在する複雑なものであり，入熱量や速度,加熱位置等にも依存するため，予測が困難である．また，この造船固有の技能である線状加熱によるぎょう鉄は技能者の知識と経験の基に成り立っているのが現状であるが，習得するのに10年以上を要すると言われており，近年のベテラン層の減少に伴ってその技能伝承が問題となっでいる。以上より，作業者の技能や経験に頼らず加熱法案の決定,および実行を含む線状加熱の自動化が急務である．